Тус компанийн төслийн талаар хийсэн шинжилгээнд үндэслэн Blue Ocean Equities компанийн шинжээч Карлос Кроули Васкес олборлолтын энгийн, зардал багатай загвар нь төслийг ашиглалтад оруулах хугацааг богиносгож, хөрөнгө оруулалтын өгөөжийг түргэн хүртэх боломж бүрдүүлж болзошгүй гэж үзжээ. Байноу төсөл нь Австралийн Хойд Нутаг Дэвсгэрийн Дарвин боомтоос авто замаар ойролцоогоор 80 километрийн зайд байрладаг бөгөөд Лэй ордын ашигт малтмалын нөөцийг 5.22 сая тонн, литийн ислийн дундаж агуулгыг 1.50 хувь гэж тооцсон байна. Төслийн эхний шатанд хүдрийг уурхай дээр бутлах, шигших замаар бэлтгээд Дарвин боомтоор дамжуулан БНХАУ руу шууд экспортлох хувилбарыг төлөвлөж байгаа юм. Ингэснээр олборлосон хүдрийг боловсруулах томоохон үйлдвэрийг уурхайн дэргэд шинээр барих шаардлагагүй болж, анхны хөрөнгө оруулалтын хэмжээг бууруулах боломжтой. БНХАУ-ын Canmax Technologies компанитай байгуулсан урьдчилсан, заавал биелүүлэх үүрэг хүлээгээгүй санамж бичгийн хүрээнд Лэй төслөөс гарах бүтээгдэхүүний 50 хүртэлх хувийг худалдан авах боломжийг мөн тусгажээ. Blue Ocean Equities-ийн шинжээчийн тооцоогоор, төслийн олборлолт 2028 оны гуравдугаар сар гэхэд эхлэх боломжтой бөгөөд хөрөнгө оруулалтаа нөхөх хугацаа үндсэн хувилбараар 1.9 жил байж болзошгүй байна. Мөн шинжээч литийн зах зээлийн тухайн үеийн үнийн нөхцөлд тулгуурлан төслийн татварын дараах цэвэр өнөөгийн үнэ цэнийг 347 сая ам.доллар гэж тооцжээ. Гэхдээ эдгээр нь компанийн баталгаажсан санхүүгийн үр дүн бус, шинжээчийн урьдчилсан тооцоо юм. Төслийн нарийвчилсан эдийн засгийн судалгаа бүрэн нийтлэгдээгүй тул эцсийн хөрөнгө оруулалтын хэмжээ, олборлолтын зардал болон бодит өгөөж цаашид тодорхой болох юм. Lithium Plus компани Лэй ордын олборлолтыг эхлүүлэхийн зэрэгцээ Байноу бүсийн бусад литийн илрэлийг судалж, нөөцөө нэмэгдүүлэхээр ажиллаж байна. Тус бүс нутаг нь литийн гол эрдсийн нэг болох сподумен агуулсан пегматит чулуулгийн тогтоцоор баялаг бөгөөд ойролцоох дэд бүтэц, Дарвин боомтод хүрэх боломж нь бүтээгдэхүүнийг гадаад зах зээлд нийлүүлэхэд давуу тал болж байна. Хэрэв төлөвлөсөн олборлолтын загвар техникийн болон эдийн засгийн хувьд баталгаажвал компани литийн зах зээлд харьцангуй бага анхны хөрөнгө оруулалтаар нэвтрэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч төслийн хэрэгжилт нь эдийн засгийн судалгаа, зөвшөөрөл, санхүүжилт болон литийн зах зээлийн үнийн өөрчлөлтөөс хамаарна.

Уул уурхай
Төв Квинслэндийн төмөр замын сүлжээгээр 212.5 сая тонн нүүрс тээвэрлэсэн байна
Энэ нь өдөр бүр ойролцоогоор 582,000 тонн нүүрс тээвэрлэдэг гэсэн үг бөгөөд өөрөөр хэлбэл 25 минут тутамд нүүрс ачсан нэг галт тэрэг хөдөлгөөнд ордог
Уул уурхай2 мин


