Хэдхэн хотын блоктой дүйцэх хэмжээний талбай бүхий, тэгшхэн энэ арал дээр цаг уурын станц болон нисэх зурвасаас өөр томоохон байгууламж бараг байдаггүй. Гэвч арлын эргэн тойрны далайн ёроолд асар их хэмжээний газрын ховор элементийн нөөц агуулагддаг. АНУ, Японы хамтын ажиллагааны талаар гуравдугаар сард гаргасан мэдэгдэлд уг нөөц нь дэлхийн аж үйлдвэрийн хэрэгцээг хэдэн зуун жилийн турш хангах боломжтой гэж онцолжээ.
Гэвч уг ордыг ашиглах нь техникийн хувьд асар том сорилт юм. Минамитори-шимагийн орд далайн гадаргаас ойролцоогоор 6 километрийн гүнд байрладаг бөгөөд энэ нь өнөөг хүртэл олборлолт хийхээр судлагдсан хамгийн гүн далайн ордуудын нэг болж байна.
Дэлхийн хэмжээнд далайн ёроолын геологийн зураглал, судалгааг хэдэн арван жилийн турш хийсэн боловч өнөөг хүртэл ийм төрлийн олборлолтын төсөл арилжааны томоохон үйлдвэрлэлийн хэмжээнд хүрээгүй байна. Үүний зэрэгцээ далайн ёроолын ашигт малтмал олборлох олон улсын дүрэм, зохицуулалтын асуудал бүрэн шийдэгдээгүй хэвээр байна.
Hudson Institute-ийн ахлах судлаач Уильям Чоугийн үзэж буйгаар Минамитори-шима төсөл нь маш өндөр зорилт боловч амжилттай хэрэгжвэл Япон болон АНУ-д “уурхайгаас соронз хүртэлх” газрын ховор элементийн бүрэн хаалттай нийлүүлэлтийн сүлжээ бий болгох боломжтой. Ингэснээр хоёр улс Хятадын газрын ховор элементийн нийлүүлэлтэд үзүүлдэг нөлөөллөөс хамааралтай байдлаа бууруулах боломжтой юм.
Японы Засгийн газрын хэрэг эрхлэх газрын мэдээлснээр энэ оны эхээр далайн ёроолоос авсан туршилтын дээжүүдэд иттриум, гадолиниум болон диспрозиум зэрэг хүнд газрын ховор элементүүд өндөр агууламжтай байгааг тогтоожээ.
Эдгээр нь Хятад улс үйлдвэрлэлээрээ онцгой давамгайлдаг газрын ховор элементүүд юм. Япон цаашид нэмэлт өрөмдлөг, дээжлэлт хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд эцсийн зорилго нь арилжааны олборлолтыг хэрэгжүүлэх төлөвлөгөө боловсруулах явдал юм.
Минамитори-шима ордын нэг онцлог нь газрын ховор элементүүд далайн ёроолын шаварт агуулагддаг явдал. Токиогийн их сургуулийн судлаач Кэнтаро Накамура болон түүний багийн 2018 онд хийсэн тооцоогоор арлын өмнөд хэсгийн далайн ёроолын шаварт 16 сая тонноос илүү газрын ховор элементийн эрдэс агуулагдаж байж болзошгүй байна.
Тэдний тооцоогоор зөвхөн иттриумын нөөц нь дэлхийн өнөөгийн хэрэгцээг 780 жилийн турш хангах хэмжээтэй байж болох аж. Иттриумыг LED дэлгэц, хагас дамжуулагчийн үйлдвэрлэл зэрэгт ашигладаг.
Үүнээс гадна диспрозиум, тербиум зэрэг хүнд газрын ховор элементүүд байгаа нь төслийн стратегийн ач холбогдлыг улам нэмэгдүүлж байна. Эдгээр металлыг цахилгаан автомашины өндөр хүчин чадлын соронз үйлдвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд Хятад улс дэлхийн нийлүүлэлтийн хамгийн том хэсгийг хянадаг.
Японоос Хятад руу чиглэсэн диспрозиум, тербиумын нийлүүлэлт энэ онд бараг тэг хэмжээнд хүрсэн нь Токиогийн хувьд өөр эх үүсвэр бий болгох шаардлагыг улам нэмэгдүүлжээ.
Одоогоор Минамитори-шима ордыг судлах болон олборлох ажлыг Япон улс дангаараа голлон хийж байгаа. Япон улс далайн гүний хайгуулын технологийн тодорхой хэмжээний туршлагатай боловч арилжааны хэмжээний олборлолт хийхэд АНУ-ын компаниудын оролцоо шаардлагатай байж болзошгүй.
Хьюстонд төвтэй Deep Reach Technology зэрэг Хойд Америкийн хэд хэдэн компани уг төсөлд сонирхол илэрхийлсэн байна. Deep Reach нь далайн инженерчлэл болон төслийн менежментийн чиглэлээр ажилладаг бөгөөд Японы албаныхантай эхний шатны уулзалтууд хийжээ.
Компанийн төслийн дэд ерөнхийлөгч Жим Водехаусын хэлснээр Минамитори-шима ордын газрын ховор элементүүдийн агууламж өндөр бөгөөд хүнд газрын ховор элементүүдийг их хэмжээгээр агуулдаг байна.
АНУ-ын оролцоо чухал болох бас нэг шалтгаан нь тус улсын газрын тос, байгалийн хийн салбарт хуримтлуулсан далайн гүний өрөмдлөгийн технологийн туршлага юм. Далайн ёроолоос зургаан километрийн гүнд олборлолт хийхэд ийм технологи ашигтай байж болох юм.
АНУ, Япон хоёрын хамтын ажиллагааг хурдасгаж буй өөр нэг хүчин зүйл нь Хятадын Минамитори-шима орчмын үйл ажиллагаа юм.
Сүүлийн жилүүдэд Хятадын далай судлалын хөлөг онгоцууд арлын ойролцоо удаа дараа судалгаа хийжээ. Bloomberg-ийн хиймэл дагуул болон хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг хянасан мэдээллийн дүн шинжилгээгээр Хятадын судалгааны нэг хөлөг Японы онцгой эдийн засгийн бүсийн хил хүртэл далайн ёроолын судалгаа хийсэн байна.
Онцгой эдийн засгийн бүс нь эргийн шугамаас 200 далайн милийн зайд үргэлжлэх бөгөөд тухайн улс далайн нөөцийг хайх, ашиглах онцгой эрхтэй бүс юм.
Хятад улс Минамитори-шима орчимд далайн гүний хайгуул хийх эрхийг хэдэн арван жилийн өмнө Олон улсын далайн ёроолын байгууллагаас авсан байдаг. Тус байгууллага нь үндэсний харьяаллаас гадуурх далайн ёроолын ашигт малтмалын нөөцийг зохицуулдаг НҮБ-тай холбоотой байгууллага юм.
Токиогийн их сургуулийн профессор Кэнтаро Накамурагийн хэлснээр Хятадад тус бүс нутгийн талаар нийтлэгдэж буй судалгааны материалын тоо нэмэгдэж байгаа нь Бээжингийн сонирхол өсөж байгааг харуулж байна.
Гэхдээ уг төслийн хамгийн том саад нь геополитик бус, технологийн хүндрэл байж болох юм.
Одоог хүртэл ашиглагдаж буй далайн газрын тосны өрөмдлөгийн төслүүд Минамитори-шима ордын гүний тал орчимд л хүрдэг. Харин уг ордын түвшинд усны даралт далайн түвшний атмосферийн даралтаас ойролцоогоор 600 дахин их байна.
Мөн арилжааны хэмжээний олборлолт хийвэл далайн гүний экосистемд ямар нөлөө үзүүлэх нь тодорхойгүй хэвээр байна. Иймээс төсөл нь зөвхөн эдийн засгийн үр ашиг бус байгаль орчны эрсдэлийн үнэлгээг давхар шаардана.
Хувийн хэвшлийн нэг тооцоогоор арилжааны олборлолтыг эхлүүлэхэд хэдэн тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт, 10 гаруй жилийн хугацаа шаардагдах бөгөөд Хятад дахь газрын уурхайгаас газрын ховор элемент олборлох өртгөөс ойролцоогоор гурав дахин өндөр зардалтай байж болзошгүй.
Гэсэн хэдий ч Токиогийн их сургуулийн судлаачид техникийн хувьд шийдвэрлэх боломжгүй саад байхгүй гэж үзэж байна. Тэдний тооцоогоор тусгай сорох насосны систем ашиглан өдөрт ойролцоогоор 3,500 тонн шавар далайн ёроолоос гаргах боломжтой.
Гэхдээ далайн ёроолын шавраас газрын ховор элементүүдийг хамгийн үр ашигтайгаар ялган авах арга одоогоор бүрэн тодорхой болоогүй байна.
Япон улс өмнө нь ч Хятадын газрын ховор элементийн нийлүүлэлтээс хамааралтай байдлаа бууруулахыг оролдож байсан.
2010 онд Зүүн Хятадын тэнгист маргаантай арлуудын ойролцоо Хятад, Японы хөлөг онгоц мөргөлдсөний дараа Бээжин Япон руу газрын ховор элементийн нийлүүлэлтийг хязгаарлаж байсан. Үүний дараа Токио Францад газрын ховор элементийн ялгах үйлдвэрт хөрөнгө оруулж, Австралийн Lynas Rare Earths компанид урт хугацааны санхүүгийн дэмжлэг үзүүлсэн.
Гэсэн хэдий ч Япон өнөөдөр нийт газрын ховор элементийн хэрэгцээнийхээ ойролцоогоор гуравны хоёрыг Хятадаас импортолж байна. Хүнд газрын ховор элементүүдийн хувьд Хятадын хамаарал бүр ч өндөр хэвээр байна.
АНУ-ын Ерөнхийлөгч Дональд Трамп болон Японы Ерөнхий сайд Санаэ Такаичи нар гуравдугаар сард Цагаан ордонд уулзах үеэр Минамитори-шима төслийн асуудлыг хэлэлцсэн.
Уулзалтын дараа хоёр улс далайн гүний олборлолтын чиглэлээр хамтран ажиллах тухай санамж бичиг байгуулсан байна.
Трампын хувьд газрын ховор элементийн асуудал Хятадын худалдааны бодлоготой улам нягт холбогджээ. АНУ-ын худалдааны тарифын бодлогын хариуд Хятад улс газрын ховор элементийн экспортод хяналт тавьж, дэлхийн нийлүүлэлтийн ойролцоогоор 90 хувийг хянадаг байр сууриа стратегийн давуу тал болгон ашиглаж байна.
Трамп дөрөвдүгээр сард АНУ-ын холбогдох байгууллагуудад дотоодын болон олон улсын далайн гүний ашигт малтмалын төслүүдийн лиценз, зөвшөөрлийг түргэвчлэх чиглэл өгсөн.
Японы хувьд Такаичи Минамитори-шима төслийг Хятадаас хамааралгүй болох урт хугацааны эдийн засгийн аюулгүй байдлын стратегийн нэг хэсэг гэж үзэж байна. Тус улсын 2040 он хүртэлх урт хугацааны өсөлтийн стратегид далайн гүний нөөцийн хөгжүүлэлтэд төр, хувийн хэвшлээс нийлсэн 5.7 тэрбум ам.долларын санхүүжилт тусгагдсан байна.
Минамитори-шима зөвхөн газрын ховор элементийн орд гэдгээрээ стратегийн ач холбогдолтой биш болж байна. Арлын байршил нь Япон, Хятадын цэрэг, геополитикийн өрсөлдөөний нэг цэг болж байна.
2025 оны зургадугаар сард Хятадын нисэх онгоц тээгч хөлөг Минамитори-шима арлын онцгой эдийн засгийн бүсэд анх удаа орж ирсэн. Уг үйлдэл олон улсын хууль зөрчөөгүй боловч Токио Бээжинд эсэргүүцэл илэрхийлсэн.
Үүний дараа Япон арлын хамгаалалтын чадавхыг нэмэгдүүлэх алхам хийжээ. Зургадугаар сард Type 12 ангиллын усан онгоц эсэргүүцэгч пуужингийн систем, электрон дайн хийх төхөөрөмж болон Scan Eagle II дроныг аралд байрлуулсан байна.
Япон мөн радар, нисэх зурвас болон хөлөг онгоц хүлээн авах боомтын байгууламжийг өргөтгөх төлөвлөгөөг хэлэлцэж байна.
Японы Засгийн газрын албан тушаалтан Шоичи Ишии Хятадын нисэх онгоц тээгч хөлөг ойртож ирсэн үйл явдлыг “хэн нэгэн бидэн рүү хутга чиглүүлсэн мэт” санагдсан гэж тодорхойлжээ.
Хятадын Гадаад хэргийн яамны хэвлэлийн төлөөлөгч Bloomberg-ийн асуултад хариулахдаа Хятадын далайн шинжлэх ухааны судалгааны үйл ажиллагаа нь энх тайвны зорилготой бөгөөд олон улсын хууль тогтоомжийг чанд мөрддөг гэж мэдэгдсэн байна. Мөн Хятадын цэргийн хөлөг онгоцны тухайн бүс дэх үйл ажиллагаа олон улсын хууль, практикт бүрэн нийцэж байгаа гэж тайлбарлажээ.
Япон улс төслийг цаашид бодит үйлдвэрлэлийн түвшинд хүргэхээр төлөвлөж байна.
2027 оны хоёрдугаар сард нэг сарын хугацаатай бүрэн хэмжээний олборлолтын туршилт хийхээр төлөвлөсөн бөгөөд үүнд олборлолтоос гадна газрын ховор элементийг боловсруулах, хайлуулах үйл явцыг багтаахаар болжээ.
Хэрэв туршилт амжилттай болбол Япон 2028 онд дотооддоо үйлдвэрлэсэн газрын ховор элементийн арилжааны боломжийг үнэлж дуусгахаар төлөвлөж байна.
Амжилттай хэрэгжсэн тохиолдолд Минамитори-шима нь Японы анхны газрын ховор элементийн уурхай болж, олборлолтоос боловсруулалт, өндөр хүчин чадлын соронз үйлдвэрлэл хүртэлх нийлүүлэлтийн сүлжээг дотооддоо бүрдүүлэх боломжтой.
Гэхдээ төслийн арилжааны үйлдвэрлэл Дональд Трампын одоогийн ерөнхийлөгчийн бүрэн эрхийн хугацаанд эхлэх боломж бага гэдгийг Японы зарим албан тушаалтан хувийн байдлаар хүлээн зөвшөөрч байна. Энэ нь цаашид АНУ-ын дэмжлэг тогтвортой үргэлжлэх эсэх асуудлыг үүсгэж болзошгүй.
Гэсэн хэдий ч төсөл амжилттай хэрэгжих эсэхээс үл хамааран Минамитори-шима нь АНУ, Японы хувьд Хятадад хандах стратегийн тодорхой дохио болж байна. Хоёр улс газрын ховор элементийн нийлүүлэлтээр Бээжингээс бүрэн хамааралтай биш гэдгээ харуулах, өөр хувилбар бий болгохыг зорьж байна.
Ийнхүү зургаан километрийн гүнд орших далайн ёроолын шавраас газрын ховор элемент олборлох санаа нь энгийн уул уурхайн төсөл гэхээсээ илүү АНУ, Япон, Хятадын хоорондох технологи, түүхий эд, эдийн засгийн аюулгүй байдал болон геополитикийн өрсөлдөөний шинэ талбар болж байна. Амжилттай хэрэгжвэл дэлхийн газрын ховор элементийн нийлүүлэлтийн сүлжээг өөрчлөх хэмжээний ач холбогдолтой төсөл болох боломжтой.
